ব্যাটারিচালিত যান নিবন্ধন আইন বাতিলের দাবি

ব্যাটারিচালিত যানবাহনের নিবন্ধন বন্ধ ও স্থানীয় সরকার আইনের (সিটি কর্পোরেশন আইন) ৪৫নং অধ্যাদেশ বাতিলের দাবি জানিয়েছে রিকশা, ব্যাটারি রিকশা-ভ্যান ও ইজিবাইক সংগ্রাম পরিষদ।

মঙ্গলবার (১৬ সেপ্টেম্বর) জাতীয় প্রেস ক্লাবের সামনে আয়োজিত বিক্ষোভ সমাবেশ থেকে এ দাবি জানানো হয়।

সমাবেশে পরিষদের নেতারা বলেন, দেশের প্রায় আড়াই থেকে তিন কোটি মানুষ ব্যাটারিচালিত যানবাহনের ওপর নির্ভরশীল। এর মধ্যে প্রায় ৫০ লাখ চালক এসব যান চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করে থাকেন। কিন্তু গত ১২ বছর ধরে সংগ্রাম পরিষদ নীতিমালা প্রণয়ন, নিবন্ধন, লাইসেন্স, রুট পারমিট ও আলাদা লেন তৈরির দাবিতে আন্দোলন করলেও এখনো একটি সমন্বিত নীতিমালা হয়নি।

তারা আরও বলেন, গত ২৮ আগস্ট কোনো আলোচনা ছাড়াই আইন মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে স্থানীয় সরকার আইন (সিটি কর্পোরেশন) অধ্যাদেশ নং ৪৫, ২০২৫ সংশোধন করা হয়েছে। এর মাধ্যমে সিটি কর্পোরেশনকে ব্যাটারিচালিত যানবাহনের নিবন্ধন ও লাইসেন্স দেওয়ার ক্ষমতা দেওয়া হয়েছে। এটি সম্পূর্ণ গোপনে ব্যবসায়ী গোষ্ঠী ও আমলাতান্ত্রিক স্বার্থে করা হয়েছে।

নেতারা বলেন, সিটি কর্পোরেশনকে দিয়ে এখতিয়ার বহির্ভূতভাবে বিআরটিএর কাজ করানো যাবে না। এ সিদ্ধান্ত গণবিরোধী হওয়ায় তা বাতিল করতে হবে। পাশাপাশি সব অংশীজনের মতামত নিয়ে বিআরটিএর অধীনে সারা দেশে একটি অভিন্ন ও সমন্বিত নীতিমালা করতে হবে।

তারা দাবি জানিয়ে বলেন, ভবিষ্যতের নীতিমালায় বর্তমান ব্যাটারিচালিত যান পরিবর্তন বা রিপ্লেসমেন্টের জন্য অন্তত দুই বছর সময় দিতে হবে। উৎপাদন ও বিপণনে একচেটিয়া সিন্ডিকেট ভেঙে স্থানীয় উৎপাদক ও মেকানিকদের সুযোগ দিতে হবে এবং তাদের জন্য প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা রাখতে হবে।

সমাবেশে পরিষদের নেতারা হুঁশিয়ারি উচ্চারণ করে বলেন, নীতিমালায় এসব প্রস্তাব অন্তর্ভুক্ত না হলে দেশের ৬০ লাখ চালক-শ্রমিক ও সাধারণ মানুষকে সঙ্গে নিয়ে দেশব্যাপী আন্দোলন গড়ে তোলা হবে।

সমাবেশে সভাপতিত্ব করেন রিকশা, ব্যাটারি রিকশা-ভ্যান ও ইজিবাইক সংগ্রাম পরিষদের ঢাকা মহানগর শাখার সহ সভাপতি জালাল আহমেদ। এতে পরিষদের বিভিন্ন স্তরের নেতারা ও চালকরা অংশ নেন।

আমার বার্তা/এল/এমই